作为湖北省“九纵五横四环”高速公路网中的一条重要联络通道，武松高速江陵至松滋段建设正全速推进。该路段路面施工已进入冲刺收尾阶段，预计年底全线路面施工全面收官，为2027年全线通车打下坚实基础。

在江陵县马家寨乡武松高速一标施工里程K11施工现场，摊铺机缓缓作业，滚烫的沥青被均匀铺撒在路面上，压路机紧随其后反复碾压压实。据现场工作人员介绍，目前该路段左幅沥青施工已全面展开，右幅此前已施工完毕。项目部抢抓秋季有利窗口期，赶在气温回落前全力冲刺最后一层沥青面层摊铺，严把路面建设质量关。

武松高速江松段东起江陵北收费站，西至松滋南海枢纽互通，与岳宜高速公路相连，线路全长54.84公里，设有公安北和南海两处枢纽互通，以及江陵北、马家寨、公安北、玉湖、小南海五处落地互通，横跨重要区域，连接多个关键节点，是提升地区交通效率、促进经济发展的关键一环。中铁十一局集团承担了武松高速江松段1标13.1公里的一期土建施工以及二期全线路面、三期房建等工程，目前各项施工正有序推进中。

武松高速起于汉洪高速，经武汉、仙桃、洪湖、监利、江陵，后通过观音寺长江大桥跨越长江，进入松滋。整条高速基本沿江布设，设计时速120公里的标准建设，全长约222公里，由武汉段、仙桃至洪湖段、万全至监利段、监利至江陵段、江陵至松滋段（含观音寺长江大桥）五段构成。其中，武汉段、仙桃至洪湖段、万全至监利段、监利至江陵段已先后建成通车，仅剩江陵至松滋段（含观音寺长江大桥）仍在加紧施工。全线预计2027年建成通车，届时松滋到武汉的通行时间将缩短至3小时以内。