近日，随着最后一节钢混组合梁精准焊接，标志着二广高速荆州绕城段跨318国道南北向钢混组合梁顺利实现空中“会师”，为项目全线主体结构贯通打下坚实基础。
二广高速荆州绕城段全长约7.866公里，桥梁占比达72.4％；跨318国道钢混组合梁施工作为全线关键涉路工程，工程跨进达70米，其中单幅桥面宽16.5米，梁高3.23米，桥下距318国道净高达8.5m，施工既要守住质量安全、保证线形分毫不差，又要最大限度降低对车辆通行影响，施工组织、安全管控、技术监测多重考验交织叠加。 如此体量的钢混组合梁施工绝非易事，项目团队面对挑战，精心编制交通组织方案，办理涉路施工许可，明确分段施工时间与交通管制的适用场景；深化涉路施工分析、主动避让影响范围，合理布置钢混组合梁分段、支架及警示标志，从源头防范施工安全风险，确保实现“上面架桥、下面车畅”两不误。
截至目前，二广项目主线桥梁桩基及下部结构已基本完工，正全力推进梁板架设与桥面系施工，跨路跨渠钢结构安装及跨太湖港中渠、跨新318钢结构吊装。项目建成后，能优化国家与湖北省高速公路网布局，畅通荆州中心城区与沿江两岸的交通联通，对荆州联动沿线片区协同发展、融入长江经济带综合交通网络形成关键支撑。