6月6日，宜常铁路湖北段项目3标碾盘河特大桥54＃墩承台顺利完成混凝土浇筑，这是宜常铁路湖北段首个浇筑完工的桥梁承台，标志着项目正式进入桥梁下部主体结构施工阶段。

作为项目重点控制性工程，碾盘河特大桥跨越碾盘河、G351国道及规划高速，施工区域水系繁杂、地质条件复杂，存在涉水跨路作业多、施工干扰大、安全风险高等难题，是全线施工难度最高的桥梁工程之一。为保障首件工程质量，项目部严格落实首件工程认可制，坚守安全质量底线。施工前期，多方联合踏勘现场，结合实地条件优化施工方案，针对涉水施工、混凝土温控等关键环节制定专项措施；浇筑期间，项目部实行领导带班、技术人员全程旁站制度，各岗位精准把控施工细节，保障承台一次性浇筑成型、质量达标。

据悉，设计时速350公里的宜常铁路，是国家高铁网呼南通道的重要组成部分。项目建成后，将结束松滋无高铁的历史，完善鄂西南高铁路网，缩短鄂湘两地时空距离，助力武陵山片区乡村振兴，为区域产业协同、文旅融合及长江经济带高质量发展赋能。